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ZR-KX-VVRP阻燃补偿导线米标
一般电动门窗系统都装有两套控制关。一套总关在仪表板或驾驶员侧车门扶手上(便于驾驶员操纵),它由驾驶员控制每个车窗的升降。另一套为分关分别在每一个乘员的车门上,可由乘员操纵。一般在总关上还装有窗锁关。如果将其断,则分关就不起作用。有的车上还专门装有一个延迟关,在点火关断后约10min内,或在打车门以前,仍有电源,使驾驶员和乘员能有时间关闭车窗。装有热敏关,起保护作用。ZR-KX-VVRP阻燃补偿导线米标ZR-KX-VVRP阻燃补偿导线产品名称
![ZR-KX-VVRP阻燃补偿导线米标](http://uimg.gbs.cn/upload/user/zhongwangte/202111091151255807.jpg?x-oss-process=style/gbs860)
电子计算机(包括DCS系统)用多对屏蔽电缆执行标准
![](http://uimg.gbs.cn/upload/user/zhongwangte/202111091148214134.jpg?x-oss-process=style/gbs860)
执行 3―2002
![](http://uimg.gbs.cn/upload/user/zhongwangte/20211109114824830.jpg?x-oss-process=style/gbs860)
适用范围
![](http://uimg.gbs.cn/upload/user/zhongwangte/202111091151442680.jpg?x-oss-process=style/gbs860)
本产品适用于抗干扰性能要求较高的电缆,也可以适用于发电、化工、石油、冶金等工矿企业集散系统、电子计算机系统、监控回路、自动化系统的信号传输及检测仪器、仪表连接用多对屏蔽电缆
阻燃电缆主要用于有防火要求较高的场合,该产品保持同电压等级、同规格普通电缆所有的性能指标,如:较高的机械、物理性能,优良的电气性能和耐化学腐蚀性能等,又具有阻燃特性,避免了由于电缆引起的火灾的蔓延,减少了生命和财产的巨大损失。
低烟低卤阻燃电缆除保持阻燃电缆的一般特性和电气性能外,还具有无卤酸气体释出、发烟量少,产生腐蚀性气体较少,阻燃性能好的特点。
氟塑料护套和硅橡胶护套电缆具有耐高温、耐酸碱、耐油和耐老化等特性。
本安型电子计算机电缆还具有防爆特性,适用于化学和石油化学具有气体和粉尘环境下的测控系统与本安电路。
1.   0V
2. 电缆的长期允许工作温度不超过70℃;
阻燃型不超过105℃;
低烟低卤阻燃型、低烟无卤阻燃型工作温度不超过90℃;
氟塑料工作温度不超过200℃;
硅橡胶工作温度不超过180℃
3. 电缆的敷设温度应不低于:
聚氯乙护套 固定敷设-40℃;非固定敷设-15℃。
氟塑料和硅橡胶 固定敷设-60℃;非固定敷设-20℃。
ZR-KX-VVRP阻燃补偿导线米标ZR-KX-VVRP阻燃补偿导线Q—三极管或者场效应管。e-发射极,b-基极,c-集电集。LED—发光二极管。T—变压器。SW—关。L—电感。K—继电器。GND—公共接地端。LS—蜂鸣器。FS—管。RTH—热敏电阻。电子电路和宏观电力控制电路的。1,电子电路是由微型的电子元器件构成,通过电路板进行线路连接。通常情况下,电子电路整体都会分为若干个部分:电源部分,整流桥部分,滤波部分,稳压部分,放大部分,矢量输出部分等等,而这些部分一般而言都是大致固定的模式,大致的元器件,大致的原理,在一定程度上可以通用。
4. 的允许弯曲半径:
无铠装层的电缆,应不小于电缆外径的6倍;
带铠装层的电缆,应不小于电缆的12倍。
型号及名称
型 号
名 称
DJYPV-1
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝编织分屏蔽计算机用电缆
DJYPV-2
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝编织分屏蔽和总屏蔽计算机用电缆
DJYPV-3
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝编织总屏蔽计算机用电缆
DJYP2V-1
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带分屏蔽计算机用电缆
DJYP2V-2
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带分屏蔽和总屏蔽计算机用电缆
DJYP2V-3
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带总屏蔽计算机用电缆
DJYP3V-1
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带分屏蔽计算机用电缆
DJYP3V-2
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带分屏蔽和总屏蔽计算机用电缆
ZR-KX-VVRP阻燃补偿导线米标ZR-KX-VVRP阻燃补偿导线从表1可以看出,8508A直流电压的性能非常优异,在所有5502A直流电压校准调整点上,5502A直流电压的总不确定度与8508A总不确定度的比率TUR都大于7,可以满足校准的基本要求。可以用8508A的直流电压测量功能直接校准5502A的直流电压输出功能。校准之前,应该先好校准的准备工作。首先,所有仪器都应该 A都要仪器校零,零点偏移对测量结果的影响。